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ITV a la primera

Qué etiqueta medioambiental tiene mi coche

Con el combustible y la fecha de matriculación te decimos qué distintivo de la DGT te corresponde: 0, ECO, C, B o ninguno.

Las cuatro etiquetas, y la que no existe

La DGT reparte cuatro distintivos: 0 emisiones, ECO, C y B. No hay etiqueta A. Los coches que no llegan a la B simplemente no tienen ninguna, y son casi la mitad del parque español.

La clasificación no va por lo que contamina tu coche hoy ni por cómo lo cuides: va por la norma Euro con la que se homologó, que en la práctica se traduce en la fecha de matriculación.

Las fechas que lo deciden todo

Ahí se ve de golpe por qué un diésel de 2005 y uno de 2006 valen tan distinto en el mercado de segunda mano: un año de diferencia, y uno entra en Madrid y el otro no.

El malentendido del híbrido

Mucha gente da por hecho que cualquier híbrido lleva ECO. No es así: la ECO exige cumplir además el criterio de la C. Un híbrido de 2004 no tiene etiqueta, igual que un gasolina normal de 2004. Lo mismo con los coches de GLP o de gas natural.

Qué te cambia en la práctica

Cada vez más: las zonas de bajas emisiones son obligatorias en los municipios de más de 50.000 habitantes, y cada ayuntamiento decide qué etiquetas deja entrar. La tendencia es siempre la misma —primero se prohíbe a los sin distintivo, después a las B—, así que la etiqueta de tu coche es hoy una parte importante de lo que vale.

También pesa en el impuesto de circulación: muchos ayuntamientos bonifican hasta el 75 % a los cero emisiones y a los ECO.

Preguntas frecuentes

¿Qué etiqueta le corresponde a un coche diésel de 2010?
La B. Los diésel matriculados entre enero de 2006 y agosto de 2014 son Euro 4 o Euro 5 y les corresponde la etiqueta B. Los anteriores a 2006 se quedan sin distintivo.
¿Y a un gasolina de 2004?
La B. En gasolina la frontera está en enero de 2001: antes de esa fecha no hay etiqueta, entre 2001 y 2005 corresponde la B, y desde enero de 2006 la C.
¿Todos los híbridos tienen etiqueta ECO?
No, y es el error más repetido. Para ser ECO hay que cumplir además el criterio de la etiqueta C, es decir ser gasolina de 2006 en adelante. Un híbrido de 2003 no tiene ECO: no tiene ninguna etiqueta.
¿Cuándo un híbrido enchufable es cero emisiones?
Cuando homologa 40 km o más de autonomía eléctrica. Por debajo de esa cifra se queda en ECO. Cuenta la autonomía homologada de la ficha técnica, no la que haga el coche en la vida real.
¿Es obligatorio llevar la etiqueta pegada?
La normativa estatal dice que colocarla es voluntario, y si la pones va en el ángulo inferior derecho del parabrisas. Pero cada ayuntamiento puede exigirla en su ordenanza. Y ojo con el razonamiento inverso: las cámaras de las zonas de bajas emisiones leen la matrícula, no el adhesivo, así que no llevarla no te libra de la multa si tu coche no puede entrar.
¿Dónde se compra el distintivo ambiental y cuánto cuesta?
Cuesta 5 euros y se compra en las oficinas de Correos —la vía más rápida, te la dan en el momento con el permiso de circulación—, por internet en Correos Market, o en las gestorías administrativas y los talleres con convenio con Tráfico. Por internet suele salir algo más cara por el envío.
¿La vende la DGT?
No. En la sede electrónica de la DGT puedes consultar gratis qué distintivo consta para una matrícula, y en una Jefatura Provincial, pidiendo cita previa, pueden verificarte el derecho. Pero la pegatina en sí se compra en los canales colaboradores: Correos, gestorías y talleres.
¿Cómo sé qué etiqueta tiene mi coche según la DGT?
Consultándolo en su sede electrónica con la matrícula. Es gratis y no hace falta identificarse. Esta calculadora aplica las mismas reglas, pero quien decide es el registro de la DGT: si no coincide, manda la DGT.

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